Báo Việt Luận – Giá dầu thô toàn cầu đã đạt mức cao nhất kể từ năm 2014 để đối phó với cuộc tấn công quân sự của Nga vào Ukraine.
Với việc Nga là nhà xuất khẩu dầu thô và xăng tinh luyện lớn thứ hai thế giới, đồng thời là nhà xuất khẩu khí đốt tự nhiên lớn nhất thế giới, giá xăng dầu có thể sẽ còn cao hơn khi xung đột ngày càng sâu sắc.
Các thị trường năng lượng toàn cầu của Skittish hiện đang tính đến sự gián đoạn nguồn cung của Nga thông qua các lệnh trừng phạt của phương Tây cũng như việc Nga cắt nguồn cung cấp cho châu Âu, thị trường chính của cả dầu và khí đốt. Người Úc cũng sẽ cảm thấy những lo lắng này của thị trường, với những thay đổi về giá bán lẻ chủ yếu được xác định bởi các tiêu chuẩn giá quốc tế đối với xăng tinh chế.
Thường mất hơn một tuần để những thay đổi về giá quốc tế chuyển sang giá bán lẻ ở các thành phố của Úc và lâu hơn ở các khu vực trong khu vực. Nhưng dựa trên những gì đang diễn ra trên thế giới, chúng ta có thể kỳ vọng giá xăng ở Úc sẽ sớm đạt mức trung bình 2,10 đô la một lít.
Giá xăng dầu được quy định như thế nào?
Úc đáp ứng nhu cầu xăng dầu của mình thông qua việc lọc dầu thô trong nước hoặc nhập khẩu xăng tinh chế. Hai thập kỷ trước, tám nhà máy lọc dầu địa phương có thể cung cấp hầu hết nhu cầu xăng dầu của Úc. Bây giờ nó sản xuất ít hơn 10% nhu cầu xăng của Úc. Điều này có nghĩa là 90% xăng tinh chế được nhập khẩu – chủ yếu từ Hàn Quốc, Singapore, Nhật Bản, Malaysia và Trung Quốc.
Như ở các nước nhập khẩu khác, giá mà người Úc phải trả khi bơm xăng do đó có ba thành phần chính: giá xăng dầu quốc tế, thuế chính phủ, chi phí vận chuyển, tiếp thị và bán lẻ khác, bao gồm cả tỷ suất lợi nhuận.
Ủy ban Cạnh tranh & Người tiêu dùng Úc – cơ quan giám sát chặt chẽ giá xăng dầu, cho biết giá quốc tế là yếu tố quyết định chính của sự thay đổi giá.
Thuế là thành phần lớn thứ hai. Chúng bao gồm thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế hàng hóa và dịch vụ. GST là 10% giá bán lẻ (hoặc 1/11 tổng giá thanh toán). Kể từ tháng 2 năm 2022, mức thuế tiêu thụ đặc biệt được cố định ở mức 44,2 xu một lít, do đó, nó không thay đổi theo giá bán lẻ. Giả sử giá xăng là 1,90 USD / lít, thuế sẽ chiếm khoảng một phần ba chi phí. Mức thuế mà người Úc phải trả cho xăng dầu thuộc hàng thấp nhất trong nhóm các nền kinh tế tiên tiến của OECD.
Phần còn lại của giá bán lẻ bao gồm chi phí chuỗi cung ứng và tỷ suất lợi nhuận cho các nhà lọc dầu, nhà bán buôn, nhà phân phối và nhà bán lẻ. Số tiền người lái xe phải trả khi lợi nhuận là ít hơn 10 xu một lít.
Gợn sóng toàn cầu
Úc không được phép nhập khẩu dầu thô hoặc xăng từ Nga. Nhưng thị trường dầu mỏ thế giới hoạt động như một nhóm lớn, nơi những thay đổi về điều kiện thị trường ở một khu vực nhanh chóng ảnh hưởng đến các khu vực địa lý khác.
Hơn một nửa lượng dầu xuất khẩu của Nga và phần lớn lượng khí đốt tự nhiên xuất khẩu sang châu Âu. Nga cung cấp khoảng 30% lượng nhập khẩu dầu thô và xăng tinh chế của châu Âu và 40% trong số đó là nhập khẩu khí đốt tự nhiên.
Để đối phó với các hành động của Nga chống lại Ukraine, Đức đã có động thái dừng một đường ống dẫn khí đốt mới đang được đặt ở Biển Baltic giữa Nga và Đức.
Các nhà quan sát thị trường lo ngại khí đốt của Nga chảy qua Ukraine đến châu Âu cũng có thể bị đóng cửa. Điều này sẽ dẫn đến tình trạng thiếu hụt trầm trọng ở một số quốc gia và làm tăng giá khí đốt cũng như các loại nhiên liệu khác, chẳng hạn như dầu.
Ngoài ra còn có áp lực đáng kể để đảm bảo các lệnh trừng phạt kinh tế áp đặt lên Nga không bị suy yếu bởi Moscow tiếp tục thu lợi từ hoạt động thương mại dầu khí của mình. Ví dụ, các nhà phân tích từ Viện Brookings đã lập luận về các biện pháp trừng phạt đối với xuất khẩu năng lượng của Nga.
Hai tuần trước, khi giá dầu chuẩn toàn cầu chỉ trên 90 USD / thùng, JP Morgan dự đoán giá sẽ đạt 125 USD / thùng .
Tuần này, các nhà phân tích của Goldman Sachs cho rằng “xung đột hoàn toàn” cùng với “các biện pháp trừng phạt trừng phạt” sẽ làm tăng giá dầu thêm 13% .
Giá xăng trung bình của năm thành phố ở Úc là gần 1,70 đô la Úc một lít khi giá dầu chuẩn là 90 đô la Mỹ một thùng. Điều này cho thấy việc tăng lên 125 đô la Mỹ một thùng sẽ nâng giá trung bình ở các thành phố của Úc lên 2,10 đô la một lít.
Thụy Trang – Báo Việt Luận
Leave a comment